ZBE Granollers: un calendario que esperó al registro

El Pleno aprobó la ordenanza de forma definitiva el 25 de junio de 2024, tras desestimar las alegaciones del Gremio de Talleres de Reparación de Automóviles de la provincia de Barcelona, y el Boletín Oficial de la Provincia de Barcelona la publicó el 8 de noviembre. Entró en vigor quince días hábiles después. Hemos leído el texto íntegro, en catalán, en la copia del anuncio que el Ayuntamiento publica en su sede electrónica.

Dónde y cuándo

El anexo 1 incluye las calles dentro del área delimitada por Roger de Flor, Prat de la Riba, Foment, la avenida de Sant Esteve, la avenida del Parc, el carrer Girona, Josep Irla, la plaza y la calle Josep Torras i Bages y la plaza de la Constitució. Esas vías forman el perímetro y quedan excluidas de la zona, y el anexo precisa incluso qué números de cada una la delimitan. La restricción rige de lunes a viernes laborables, de 7 a 20 horas.

Quedan vetados los vehículos sin distintivo ambiental de las categorías L, M y N: turismos, furgonetas y camiones, y también motos y ciclomotores. La etiqueta B no tiene fecha en este texto. El artículo 7.6 deja abierta la posibilidad de cobrar una tasa por el acceso, y el artículo 14 remite las bonificaciones de aparcamiento por emisiones a la ordenanza fiscal del estacionamiento regulado.

Un calendario de multas que esperó al registro

La disposición transitoria primera escalonaba las sanciones:

1. Hasta el 30 de abril de 2025: solo en un episodio de contaminación por NO₂, y nunca a las furgonetas, camiones y autobuses (N1, N2, N3, M2 y M3).
2. Desde el 1 de mayo de 2025: a todos los vehículos sin distintivo, salvo esas mismas categorías profesionales.
3. Desde el 1 de mayo de 2026: a todas las categorías, en toda la zona.

La frase que cierra la disposición es la que manda: «l'aplicació del règim sancionador estarà condicionada, en tot cas, a l'efectiva implementació del registre d'autoritzacions». Y el registro llegó tarde. Granollers.info anunció en diciembre de 2025, con remisión a la web municipal para tramitar las autorizaciones, que la zona se pondría en marcha el 31 de diciembre. Si te llegara una multa por un día anterior, ese es el primer argumento que conviene revisar. Desde mayo de 2026, el calendario ya está completo. No hemos encontrado datos públicos de multas.

Una zona justificada por las partículas

El preámbulo es inusualmente franco. Reconoce que el punto de medición de Granollers «no ha superat mai des de 2014 fins 2022» el valor límite anual de dióxido de nitrógeno ni el horario, y que ninguna estación de la zona de calidad del aire supera el límite anual desde 2018. Las superaciones de la comarca eran de Mollet del Vallès, entre 2014 y 2017. La justificación de fondo son las partículas PM10, por las que la Generalitat declaró Granollers zona de protección especial del ambiente atmosférico en 2006, junto con otros siete municipios del Vallès Oriental, y la obligación de la Ley 7/2021 para los municipios de más de 50.000 habitantes.

Quién puede entrar

El residente exento no es cualquier vecino de Granollers. El artículo 12.1.d reconoce una autorización temporal a quien, al entrar en vigor la ordenanza y mientras se mantenga la condición, estuviera empadronado dentro de la zona y fuera titular del vehículo censado en ella, tuviera autorización permanente para la isla de peatones o tuviera una plaza en propiedad, abono o alquiler en un aparcamiento de la zona. Dura hasta la revisión del proyecto de la ZBE. Es el criterio de residencia dentro del perímetro, no el municipal que el TSJA anuló en Málaga; lo explicamos en las ZBE que eximen a sus vecinos.

• Exentos, con inscripción: vehículos de personas con movilidad reducida, servicios de emergencia y esenciales, transporte de personas con enfermedades o discapacidades, y matrículas extranjeras que cumplen los requisitos.
• Acceso esporádico: hasta 24 días al año natural, tramitados como máximo 24 horas después de entrar, o en tres días en una urgencia médica. En un episodio de NO₂ no se conceden.
• Mercado de los jueves: los vehículos vinculados a una licencia del mercado semanal, en sus horarios. Es una autorización que no hemos visto en otras ordenanzas.
• Rentas bajas y profesionales: rentas por debajo de 2 a 4 veces el IPREM según la unidad familiar, y furgonetas, camiones o autobuses de quien esté a menos de cinco años de jubilarse.
• Servicios singulares: autoescuelas y vehículos especiales del anexo 4, eventos, tratamientos médicos periódicos y pruebas de taller.

La multa

El artículo 17 no escribe la cifra: remite a la sanción de las infracciones graves del Real Decreto Legislativo 6/2015, que el artículo 80 fija en 200 euros, y al nomenclátor municipal. Puede subir un 30 %, hasta 260 euros, por reincidencia o si la infracción se comete con un episodio de contaminación declarado por la Generalitat. Con el descuento del artículo 94, 100 euros pagando en 20 días naturales y renunciando a alegar; compáralo en pagar con descuento o recurrir. Para comprobar tu coche en otras ciudades, usa la calculadora de ZBE por matrícula.