ZBE Fuengirola: la etiqueta no te abre la puerta

El Pleno aprobó la ordenanza de forma definitiva el 30 de octubre de 2024, y el Boletín Oficial de la Provincia de Málaga publicó el texto íntegro el 2 de diciembre, con el código de verificación 20241202-04643-2024. La disposición final segunda fija la entrada en vigor treinta días hábiles después de la publicación, el doble de los quince habituales, lo que la sitúa a mediados de enero de 2025. Hemos leído el texto en una copia del boletín; el anuncio se puede verificar con ese código en la web del BOP.

Diez hectáreas del centro

El anexo 1 llama a la zona «Zona Centro» y le da 100.433 metros cuadrados y 1.246 metros de perímetro, en las calles Mercado, Palangrero, Medina, Quemada, Marconi, San Rafael, Larga, Cuesta, Marbella, Alemania, Troncón, Jimena, Nueva, Castillo e Independencia, y las plazas Pablo Ruiz Picasso, El Yate y Chinorros. Una nota aclara que los residentes y autorizados «disfrutarán de las mismas condiciones de acceso restringidas vigentes»: estas calles ya tenían control de acceso antes de la ZBE, y la ordenanza lo reconvierte.

De día, solo autorizados

El anexo 1 fija un tiempo de aplicación continuo con entrada restringida «todos los días de 9:00 a 21:00 horas», y carga y descarga libre de lunes a sábado de 9 a 11. El anexo 2 enumera los vehículos de libre acceso sin autorización: bicicletas y patinetes, y los vehículos con etiqueta 0, ECO, C o B o sin etiqueta, todos ellos solo «en horario de 21:00 a 9:00 horas». Es decir, de día un coche eléctrico tiene el mismo derecho a entrar que uno sin etiqueta: ninguno, salvo que esté autorizado.

Otras guías dan un horario de 12 del mediodía a 8 de la mañana. No es lo que dice el texto publicado. Si ves otra cosa en las señales de la zona, manda la señal, pero conviene que sepas que el boletín recoge la franja de 9 a 21.

Quién puede entrar de día

Necesitan autorización e inscripción en el registro municipal, que se tramita por vía electrónica o con la tarjeta ciudadana de movilidad:

• Residentes. Hasta dos vehículos por persona empadronada en una vivienda dentro de la zona, de los que sea titular o usuaria por renting, leasing, coche de empresa o sustitución.
• Garajes. Hasta dos vehículos por propietario o usuario de una plaza de garaje, particular o municipal, en la zona.
• Negocios. Hasta dos vehículos por establecimiento de la zona con derecho de paso o acceso a plaza de aparcamiento.
• Movilidad reducida. El vehículo del titular de la tarjeta o con el que se desplace habitualmente.

No necesitan autorización los servicios de urgencias, seguridad, transporte de fondos, Correos, higiene urbana y funerarias en servicio, los taxis con licencia municipal salvo en sus días de descanso, y cualquier vehículo en una urgencia justificada que valore la Policía Local. La exención es para quien vive o guarda el coche dentro de la zona, no para cualquier vecino de Fuengirola, de modo que no le afecta el reproche que el TSJA hizo a Málaga; lo explicamos en las ZBE que eximen a sus vecinos.

Las fases y las rarezas del texto

El anexo 1 prevé cuatro fases: información y creación del registro de noviembre de 2024 a junio de 2025; implantación de los sistemas de control «a modo de prueba y efectos informativos» de julio a diciembre de 2025; puesta en marcha de enero de 2026 a diciembre de 2027; y una evaluación del proyecto en el segundo semestre de 2027, que se solapa con la fase anterior. No hemos encontrado ninguna nota municipal que confirme el arranque de las sanciones.

Hay dos detalles curiosos. Para las motos, el anexo 2 incluye una tabla de equivalencias: la moto sin etiqueta «se asemeja» a un coche con B, la de B a un coche con C, y así sucesivamente. Como de día no entra ninguna etiqueta sin autorización y de noche entran todas, esa tabla no cambia nada. Y el artículo 18 califica la infracción como grave del artículo 76.z3 de la Ley sobre Tráfico, pero su apartado 2 dice que las infracciones serán «las tipificadas en el Reglamento General de Circulación por incumplir la señalización instalada». Si te multan, revisa qué precepto cita la denuncia.

La multa

La ordenanza no escribe la cuantía. Para las infracciones graves, el artículo 80 de la Ley sobre Tráfico fija 200 euros, que se quedan en 100 con el descuento del artículo 94, pagando en 20 días naturales y renunciando a alegar; compáralo en pagar con descuento o recurrir. Para comprobar tu coche en otras ciudades, usa la calculadora de ZBE por matrícula.