Duplicado del permiso de conducir y del permiso de circulación del vehículo

La pérdida, el robo o el deterioro del permiso de conducir o del permiso de circulación del vehículo son situaciones habituales que generan ansiedad innecesaria en el conductor que las sufre por primera vez. La administración española tiene previsto el escenario desde hace décadas con un procedimiento ágil: la solicitud del duplicado se presenta online en cinco minutos, la Dirección General de Tráfico emite un resguardo provisional que permite conducir desde el primer día, y el documento físico llega por correo certificado en un plazo que va de las dos semanas (permiso de circulación) al mes y medio (permiso de conducir). Esta guía recorre cada paso del procedimiento y aclara las diferencias entre el duplicado del carnet de conducir y el del permiso de circulación, dos trámites que conviven y se confunden.

Permiso de conducir y permiso de circulación: dos documentos distintos

La distinción importa porque la confusión es frecuente. El permiso de conducir es el documento personal que acredita la aptitud del titular para conducir vehículos de determinadas categorías (B, A, A2, C, D, etc.). Está vinculado al conductor, no al vehículo. Lleva la fotografía, los datos personales del titular, las categorías para las que está habilitado y la fecha de caducidad. Su pérdida o deterioro no impide conducir si se acredita la situación con resguardo provisional.

El permiso de circulación, en cambio, es el documento del vehículo: acredita su matrícula, sus datos técnicos básicos y la titularidad administrativa. Va en el vehículo, no en la cartera del conductor. Es el documento que se debe llevar a bordo y mostrar en controles policiales junto con el permiso de conducir y, en algunos casos, con la ficha técnica.

Su pérdida es procesalmente distinta del carnet de conducir, pero comparte la misma tasa 4.4 de la DGT por importe de 20,81 € en 2026. El resguardo provisional que la administración emite tras la solicitud sirve para circular hasta la llegada del nuevo permiso físico. Es habitual perder ambos a la vez —cartera robada con carnet de conducir y permiso de circulación del coche dentro—; en ese caso se solicitan los dos duplicados en la misma sesión con tasas separadas.

Procedimiento online del duplicado: paso a paso

La sede electrónica de la Dirección General de Tráfico es la vía operativa preferente para cualquier duplicado. Requiere identificación digital con certificado electrónico, Cl@ve permanente, Cl@ve PIN o DNI electrónico. La Cl@ve PIN es la más accesible para quien no tiene certificado: código de un solo uso al móvil registrado y acceso con DNI más código.

Una vez autenticado, el trámite se localiza en "Mis trámites" o directamente en "Solicitar duplicado de permiso de conducir" o "Solicitar duplicado de permiso de circulación". El formulario es breve: confirmación del titular y de los datos asociados (precargados), motivo del duplicado (extravío, robo o deterioro), pago de la tasa con tarjeta. Tras el pago, el sistema emite un resguardo provisional con código seguro de verificación: ese documento es la prueba operativa para conducir hasta la recepción del duplicado físico.

El resguardo provisional se puede guardar como archivo PDF en el móvil, imprimir y llevar en la cartera o ambas. Los agentes de tráfico verifican el código seguro en el sistema durante un control: la respuesta del sistema confirma que el titular tiene duplicado en trámite y autoriza la conducción provisional. En la práctica, los conductores que llevan el resguardo en el móvil rara vez tienen incidencias.

El resguardo provisional: cómo funciona y hasta cuándo dura

El resguardo provisional es el elemento clave del trámite y, sin embargo, el que muchos conductores desconocen. Es un documento electrónico con código seguro de verificación que la Dirección General de Tráfico emite en el mismo momento de la solicitud y que tiene plena validez a efectos de acreditación en controles policiales hasta la llegada del duplicado físico.

Según la propia Dirección General de Tráfico, su validez se extiende hasta seis meses desde la emisión, aunque en la práctica el duplicado físico suele llegar mucho antes: el permiso de conducir, en torno a un mes y medio por correo postal; el permiso de circulación, algo más rápido, en unas dos semanas. Si el duplicado físico no ha llegado en ese plazo orientativo, conviene comprobar en la sede electrónica el estado de la tramitación: ocasionalmente el envío postal falla y hay que solicitar reemisión.

La validez del resguardo provisional se limita al territorio español. Para conducir fuera de España con permiso en duplicado, el resguardo no es suficiente: se exige el documento físico. Si el viaje al extranjero está próximo y el duplicado no ha llegado, conviene tramitar el duplicado con margen suficiente o renunciar al viaje conduciendo uno mismo.

Canales para pedir el duplicado del permiso de circulación

Además de la sede electrónica, que no exige cita previa, el duplicado del permiso de circulación puede pedirse de otras tres maneras. La presencial se hace en una Jefatura u Oficina de Tráfico con cita previa: allí hay que llevar la solicitud, el documento de identidad en vigor y el justificante de pago de la tasa, y la ventaja es que el documento se expide en el momento. También se puede tramitar por teléfono a través del 060, identificándose y con la tasa abonada, con envío postal. Y, por último, Correos ofrece el servicio gestionando la solicitud y el pago de la tasa de la DGT, aunque suma sus propios gastos de gestión. La tasa 4.4 es la misma por cualquiera de las vías.

La ficha técnica: quién la duplica, la DGT o la ITV

Aquí conviene deshacer un malentendido muy extendido: la vieja regla de «el permiso de circulación lo hace Tráfico y la ficha técnica la ITV» ya no es del todo cierta, y el reparto no depende de la comunidad autónoma, sino de la antigüedad del vehículo y del formato del documento. Desde mayo de 2016 existe la ficha técnica electrónica (eITV), y su duplicado lo emite la propia DGT: por internet en su sede, a través de la app miDGT, por el 060 o presencialmente. La tasa aplicable es la 4.1, de 8,67 euros. Además, como los datos obran en los sistemas de la DGT, muchas veces la eITV puede visualizarse y descargarse directamente desde la app miDGT sin más trámite.

Solo la ficha técnica antigua, impresa en papel timbrado verde y propia de los vehículos matriculados antes de esa fecha, se duplica en exclusiva en una estación ITV autorizada. En ese caso no existe una tasa nacional única: el coste varía según la estación, la comunidad autónoma y el tipo de vehículo, así que conviene preguntar antes de ir. Lo habitual es aportar el documento de identidad, el permiso de circulación y, si se conserva, la ficha deteriorada. Por eso el primer paso es identificar si la ficha del coche es electrónica o de papel: de ahí se deduce a qué puerta llamar y se evita el viaje equivocado, el error más común.

Multas por circular sin los documentos

La sanción depende de un matiz que mucha gente confunde. No llevar el documento encima, pero tenerlo, es una infracción leve, de pocos euros y normalmente subsanable mostrándolo después: olvidarse el permiso de circulación en casa entra aquí. Carecer del documento o que el vehículo no esté en regla es, en cambio, una infracción grave, con importes que pueden alcanzar varios cientos de euros. Conviene no mezclar esto con la ITV caducada, que es una infracción grave por sí misma e independiente de la documentación. Los importes del cuadro sancionador pueden actualizarse, así que deben tomarse como orientación y confirmarse en la normativa vigente. Pedir el duplicado a tiempo evita, pues, el susto del control y una sanción que se complica si de verdad no se dispone del documento.

Dos creencias erróneas ayudan a cometer ese error. La primera es que basta llevar una foto de los papeles en el móvil: con carácter general no es así, porque lo único con validez digital plena es el permiso de conducción a través de la app miDGT, y solo dentro de España; una foto o un pantallazo del permiso de circulación o de la ficha técnica no acreditan nada verificable. La segunda es que el duplicado sea gratuito: el del permiso de circulación lleva la tasa 4.4 y el de la eITV, la 4.1.

Robo del carnet: por qué conviene denunciarlo

Si el carnet ha sido robado, el procedimiento del duplicado ante la DGT es idéntico al del extravío y la tasa es la misma (4.4, 20,81 €): no hay exoneración por robo, porque se trata de una tasa estatal uniforme en todo el territorio que ninguna comunidad autónoma puede rebajar. Aun así, conviene presentar denuncia en comisaría o cuartel de la Guardia Civil por un motivo jurídico de peso: el carnet robado puede ser utilizado por terceros para suplantación de identidad o para alquilar vehículos a nombre del titular, y la denuncia acredita que la pérdida fue involuntaria, lo que protege al titular frente a usos fraudulentos posteriores.

La denuncia se puede presentar en cualquier comisaría con cita previa, en cuartel de la Guardia Civil o, para algunos delitos, online en la sede electrónica de la Policía Nacional o de la Guardia Civil. El número de denuncia se conserva como referencia por si hiciera falta acreditar la sustracción ante terceros —una aseguradora, una entidad financiera— más adelante.

Deterioro del documento: solicitud específica

Cuando el carnet está dañado pero todavía localizable —se ha desgastado, los datos no se leen bien, la fotografía está borrosa—, el procedimiento es idéntico al del extravío con una diferencia operativa: el titular debe entregar el carnet deteriorado junto con la solicitud. La administración lo destruye en presencia y emite el nuevo documento. En tramitación online, esta entrega se hace en el momento en que llega el nuevo carnet (se devuelve el viejo por correo certificado siguiendo las instrucciones adjuntas) o en oficina presencial si el titular lo prefiere.

La administración recomienda no esperar al límite del deterioro: un carnet significativamente desgastado puede ser rechazado en controles internacionales o por alquileres de vehículo. Tramitar el duplicado de forma anticipada evita problemas en el momento crítico de presentarlo.

Coordinación con otros trámites cuando aplica

Conviene no confundir el duplicado con la renovación por cambio de datos. El duplicado rehace un documento perdido, robado o deteriorado con exactamente el mismo contenido y una tasa reducida; la renovación se da cuando la información cambia (domicilio, reforma homologada, cambio de servicio o de titularidad) y emite un documento nuevo, con trámite y a veces tasa distintos. Tampoco es lo mismo el duplicado de los papeles que el de la placa de matrícula física, que es otro trámite independiente.

Algunas situaciones específicas combinan el duplicado con otros trámites. La más frecuente es la renovación del carnet caducado: si el carnet caduca próximamente y ya presenta deterioro, conviene tramitar directamente la renovación —que incluye nueva emisión del documento— en lugar de pedir duplicado y luego renovar. La tasa de renovación incluye la nueva emisión sin coste adicional.

La coordinación con el cambio de domicilio también es prudente: si se ha cambiado de domicilio recientemente y aún no se ha actualizado en el Registro, conviene hacerlo antes de solicitar el duplicado para que el nuevo documento físico llegue al domicilio correcto. El envío postal a domicilio obsoleto demora el trámite y obliga a gestión adicional para reemisión.

Para conductores con permisos profesionales (BTP, ADR, CAP) la solicitud de duplicado requiere mención específica de las categorías profesionales. La Dirección General de Tráfico emite el duplicado con todas las habilitaciones vigentes; si alguna está caducada, no se renueva en el mismo trámite y debe canalizarse por separado.